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本设计题目的功能部分简述::
1、 联网操作从实际需求分析,本系统需要实现联网操作功能。即通过网络,实现联网售票,网络订票和远程管理等功能。这就需要一个支持网络操作的数据库服务器,一个易操作而且功能强大的客户端和一个畅通的网络。2、 网络订票从网络订票功能上分析,车票的信息应该包括列车的车次、出发地和目的地、席位的类型,票价和出发的日期时间。预订车票时用户需要输入购票的张数,旅客和联系人资料。为了方便旅客取得车票,系统生成取票号码,用户可以凭借此号码与身份证取得车票,并付款。订票功能,只受理5天后到20天之间的订票业务。对于循环发车的车次,系统不提供订票。订好车票的旅客,需要于开车两天前到取票点取票,否则系统将自动收回所订的车票。3、 售票功能从售票功能上分析,首先,售票系统应该能够按发车站,终到站进行打印车票。售票时,售票员输入发车站和终到站,找到需要的车次,再填写售票数量,优惠信息和座位类型,并按优惠情况,折算票价。其次,此售票系统应该提供出售循环车次车票的功能。也实现按站打印车票。按站打印车票的好处是,使消费更加透明和公平。最后,此售票系统应该提供为订票旅客取票的功能。售票员检查旅客的身份证,并输入身份证号。系统自动找出旅客所订的车票,打印车票并结账。4、 退票功能从退票功能上分析,退票用户应该包括两种。第一种用户是订票的旅客,订完车票的旅客,在取票前需要退票时,可以输入旅客的身份证号和车票号,完成退票过程;第二种用户是售票员,对于已经售出的车票,进行退票。退票时,需要人工服务,所以收取票面金额20%的手续费。当票面金额小于2元时,去掉手续费,就所剩无几了,因此系统应该不予退票。由于车票退回系统后,需要时间卖给其他旅客,所以旅客需在开车前一天办理退票手续,否则系统不予退票。5、 查询功能从查询功能上分析,需要分别满足三个条件查询。第一个条件是,当只输入“车次”时,进行查询,查出车次的详细信息;第二个条件是,当只输入“发车站”和“终到站”时,系统会把所有满足条件的车次,查询出来;第三个条件是,当把“车次”,“发车站”和“终到站”全都输入时,会把满足条件的唯一的一条记录(车次是唯一的)查询出来。6、 系统管理从系统管理功能上分析,需要实现对优惠信息的设置与维护,管理车站信息,对车次信息的维护,实现列车票额分配,车票预售期设置,对售出的车票进行统计,设置本站名称和用户管理等功能。
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